Appels d'offres transport · SaaS français
Affreta consulte votre panel de transporteurs en un clic, collecte leurs prix sur un lien unique — sans compte, sans Excel — et vous laisse comparer toutes les offres au même endroit.
87 %
de taux de réponse
2 h 40
première offre reçue
100 %
des expéditions mises en concurrence
Une commande à affréter. Et c'est reparti :
09:12
6 mails partent vers 6 transporteurs. Chacun avec le trajet recopié à la main.
14:30
4 réponses. Deux en Excel, une dans le corps du mail, une par téléphone — notée sur un post-it.
16:45
Relance des deux silencieux. L'un avait répondu — le mail était dans les indésirables.
18:05
Comparaison à la main. Le camion part au prix du plus rapide à répondre, pas du meilleur.
Multipliez par le nombre d'expéditions par semaine. C'est ce temps-là — et cet argent-là — que Affreta récupère.
Le point décisif : côté transporteur, il n'y a ni compte, ni application, ni mot de passe. Un lien, un écran, 30 secondes.
Trajet, marchandise, palettes et poids, dates, incoterm. Vous cochez les transporteurs de votre panel — ou laissez la sélection automatique proposer les mieux notés sur l'axe.
Par email ou SMS. Il ouvre l'écran ci-contre, saisit son prix et sa date de livraison, valide. Les silencieux sont relancés automatiquement — vous ne courez plus après personne.
Toutes les offres au même endroit : prix, délai, note. Vous acceptez la bonne — les non-retenus sont notifiés automatiquement, poliment, sans que vous écriviez un seul mail.
Ce que vous suiviez dans trois fichiers et une boîte mail tient sur un écran.
Email puis SMS, au rythme que vous fixez. Les 87 % de taux de réponse viennent de là.
Taux de réponse, ponctualité, litiges. Vous savez qui consulter sur chaque axe — et qui sortir du panel.
Le transporteur voit votre marque, vos couleurs, votre nom. Affreta reste invisible.
Chaque consultation, offre et décision est horodatée. L'audit achats se prépare en un export.
Chaque site gère son panel et ses demandes ; la direction voit tout, consolidé.
Palette isolée, lot partiel ou camion complet : le formulaire s'adapte au type d'envoi.
L'API REST et les connecteurs ERP/WMS créent les demandes d'affrètement automatiquement depuis vos commandes. Personne ne ressaisit un trajet.
« Avant, je passais mes matinées à relancer. Maintenant je crée la demande à 9 h, je tranche à 14 h. Le taux de réponse a doublé — les transporteurs répondent parce que c'est facile pour eux aussi. »
S. M. — Responsable transport
Distribution matériaux · 340 expéditions/mois
« Ce qui m'a convaincu, c'est l'écart mesuré entre première offre et offre retenue : 9 % en moyenne. On ne le voyait pas avant, parce qu'on ne comparait pas vraiment. »
J. B. — Directeur supply chain
Industrie agroalimentaire · 3 sites
« Mes transporteurs n'ont rien eu à installer. C'était ma condition : je ne pouvais pas leur imposer un portail de plus. Le lien SMS, ils ont adopté en une semaine. »
C. L. — Responsable logistique
Négoce acier · panel de 22 transporteurs
Témoignages illustratifs, à remplacer par vos références clients.
Il y a deux alternatives réelles : continuer par mail, ou déployer un TMS de grand compte. Voici la comparaison honnête.
Si vous affrétez plus de 500 expéditions par mois avec appels d'offres annuels cadrés, un TMS grand compte peut être le bon choix — on vous le dira.
Tout le monde chez vous peut consulter et trancher — vous payez le nombre de demandes de prix, pas les sièges. Les transporteurs, eux, ne paient jamais rien.
Pour sortir d'Excel, sans plus.
69 €
/ mois HT · jusqu'à 12 demandes / mois
Pour tester sur un site.
190 €
/ mois HT · jusqu'à 40 demandes / mois
Pour un flux d'affrètement régulier.
490 €
/ mois HT · jusqu'à 200 demandes / mois
Pour les ETI et groupes multi-BU.
Sur devis
volume et périmètre sur mesure
Sans engagement au-delà du mois en cours. Mise en route et import du panel inclus sur Business et Enterprise. Changement de palier à tout moment, au prorata.
Jamais. Chaque transporteur ne voit que sa propre offre. Vous seul voyez le comparatif. Les prix sont chiffrés en transit et au repos, hébergés en France.
Une demi-journée : import de votre panel (un fichier Excel suffit), paramétrage des relances, première demande de prix envoyée le jour même. Vos transporteurs n'ont rien à installer.
Non. Mensuel, résiliable à tout moment pour la fin du mois. Vos données — panel, historique, offres — s'exportent en CSV à tout moment, sans frais.
Oui — connecteurs SAP, Sage, Reflex et Generix, plus une API REST documentée et des webhooks. Les commandes à affréter remontent automatiquement ; les décisions redescendent dans votre système.
C'est la question centrale, et la raison du lien sans compte : répondre leur prend 30 secondes sur mobile, moins qu'un mail. C'est pour ça que le taux de réponse moyen constaté est de 87 %.
Démo de 30 minutes sur vos trajets et votre panel réels. Vous repartez avec une estimation d'économies chiffrée sur vos 90 derniers jours.
hello@valkode.fr · réponse sous un jour ouvré